MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Pred zamenjavo motornega olja ugotovite temperaturno območje okolja, v katerem bo motor
deloval in
na osnovi tega podatka izberite ustrezno viskoznost olja iz tabele.
OPOZORILO
xUporaba motornega olja z viskoznostjo, ki ne ustreza temperaturnemu območju okolja,
lahko povzroči okvaro motorja.
x(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 zahteva predpisano olje. Specifikacijo olja preverite v Navodilih za
uporabo. Če uporabite motorno olje, ki ne ustreza navedenemu motornemu olju,
se skrajša življenjska doba delovanja filtra trdih delcev ali pa se filter trdih
delcev poškoduje.
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0)
xVsak motor pri normalnem delovanju porablja motorno olje.
Poraba olja je lahko do 0,8 l/ 1.000 km. To je lahko rezultat izhlapevanja, notranje
ventilacije ali izgorevanja olja za mazanje v delujočem motorju. Pri novem vozilu je
poraba olja večja zaradi vpeljevanja motorja. Poraba je odvisna tudi od hitrosti vožnje
in natovorjenosti vozila. V zelo neugodnih voznih razmerah je lahko poraba olja večja.
(SKYACTIV-D 1.5)
xPo vsaki zamenjavi motornega olja je treba čim prej ponastaviti krmilno enoto motorja.
V nasprotnem primeru lahko zasveti opozorilna lučka s simbolom ključa ali opozorilna
lučka za motorno olje. Za ponastavitev krmilne enote motorja se posvetujte s
pooblaščenim serviserjem vozil Mazda ali glejte postopek ponastavitve krmilne enote
motorja na strani 6-26.
Redno preverjajte nivo motornega olja. Če pri pregledu motornega olja nivo motornega
presega oznako “X” na merilni palici, zamenjajte motorno olje. To naj opravi le
strokovnjak, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda. Pri zamenjavi
motornega olja preverite nivo olja z merilno palico in dolijte toliko olja, da je nivo na
območju med oznakama MIN in MAX, kot je prikazano na sliki.

Oznaka X MAX MIN
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-25

tPostopek ponastavitve krmilne enote motorja
OPOMBA
Ta postopek velja za vozila z motorjem SKYACTIV-D 1.5 in vozila z motorjem
SKYACTIV-G 2.0 z izbranim prilagodljivim intervalom menjave motornega olja.
Po zamenjavi motornega olja naj pooblaščeni serviser vozil Mazda izvede inicializacijo
(ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti. Če ne izvedete inicializacije
z računalnikom zabeleženih vrednosti, opozorilna lučka s simbolom ključa morda ne bo
ugasnila ali pa bo zasvetila prezgodaj.
OPOMBA
Inicializacijo (ponastavitev podatkov o motornem olju) zabeleženih vrednosti lahko
izvedete z naslednjim postopkom:
1. Izklopite kontakt.
2. Vklopite kontakt pri pritisnjenem izbirnem gumbu; izbirni gumb pritisnite in ga
zadržite približno 5 sekund, da začne glavna opozorilna lučka
utripati.

izbirni gumb
3. Ko glavna opozorilna lučka utripa nekaj sekund, je inicializacija zaključena.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-26

tPregled nivoja motornega olja
1. Poskrbite, da bo vozilo stalo na
vodoravni podlagi.
2. Motor naj se ogreje do normalne
delovne temperature.
3. Izklopite motor in počakajte 5 minut,
da se olje izcedi v oljno kad (karter).
4. Izvlecite merilno palico, jo obrišite s
čisto krpo in vtaknite nazaj, da nasede
do konca.
SKYACTIV-G 2.0

MAX
MINOK
SKYACTIV-D 1.5

MAX
OK
MIN Oznaka X
OPOMBA
(SKYACTIV-D 1.5)
Pri pregledu motornega olja potegnite
merilno palico naravnost ven, ne da bi
jo upognili. Ko vstavljate merilno
palico, jo vstavite brez upogibanja tako,
da oznaka “X” gleda proti sprednjemu
delu vozila.
5. Ponovno izvlecite merilno palico in
poglejte, do kam sega olje na njej.
Če je med oznakama MIN (nizko) in
MAX (polno), je nivo olja v redu.
Če je zelo blizu ali celo pod oznako
MIN, dolijte ustrezno motorno olje, da
bo segalo do oznake MAX.
OPOZORILO
Ne nalivajte preveč motornega olja, ker
je v tem primeru možna okvara
motorja.
6. Preverite lego tesnila na merilni palici,
preden jo vstavite nazaj v odprtino.
7. Vstavite merilno palico nazaj v
odprtino in jo potisnite popolnoma
navzdol.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-27

Hladilna tekočina motorja
tPregled nivoja hladilne tekoine
SVARILO
V motornem prostoru ne prižigajte
vžigalic in ne uporabljate odprtega
ognja. NE DOLIVAJTE
HLADILNE TEKOINE, DOKLER
JE MOTOR VRO.
Vroi deli motorja so nevarni. Vroi
deli motorja in vroa hladilna
tekoina predstavljajo nevarnost
opeklin. Pred kakr
posegom na motorju poakajte, da
se ta primerno ohladi. Skrbno
pregledujte nivo hladilne tekoine v
izravnalni posodi, toda ne odpirajte
pokrova posode dokler se ta ne
ohladi.
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v
bližini ventilatorja preverite ali
ventilator hlajenja motorja deluje.
Ventilator vas lahko po
Ventilator hladilnika se lahko
nepriakovano vklopi, tudi ko je
motor izklopljen. Kadar
pregledujete motor, izklopite
stikalno kljuavnico in odstranite
klju iz nje.
e sta motor in hladilnik
vroa, ne snemajte epa hladilnika
ali posode za hladilno tekoino.
Izhajajoa vroa hladilna tekoina
ali para lahko povzroi hude
opekline.
OPOMBA
Menjavo hladilne tekočine motorja
mora opraviti strokovnjak, priporočamo
pooblaščeni servis Mazda.
Vsaj enkrat letno, pred začetkom zime,
preverite odpornost hladilne tekočine proti
zmrzovanju. To storite vedno tudi pred
potovanjem v kraje s temperaturami pod
lediščem.

Preglejte stanje gibkih cevi in priključkov
hladilnega sistema.
Poskrbite za zamenjavo poškodovanih,
nabreklih ali barvno spremenjenih cevi.

Hladilna tekočina mora segati do vrha v
hladilniku ter mora biti v posodi med
oznakama F ali FULL (polno) in L
(nizko), kadar je motor hladen.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28

SKYACTIV-G 2.0

Čep sistema hlajenja motorjaPosoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator
hlajenja
SKYACTIV-D 1.5

Čep sistema hlajenja motorja Posoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator
hlajenja
Če sega hladilna tekočina v posodi blizu
ali celo pod oznako L (nizko), dolijte za
zaščito proti zmrzovanju in koroziji
hladilno tekočino do oznake F ali FULL
(polno).
Po dodajanju hladilne tekočine trdno
zaprite pokrovček posode s hladilno
tekočino.
OPOZORILO
xHladilna tekočina škoduje
avtomobilskemu laku.
Če se razlije, jo takoj temeljito
izperite z vodo in obrišite.
xHladilno tekočino redčite samo z
destilirano vodo. Voda, ki vsebuje
mineralne snovi, zmanjšuje učinek
hladilne tekočine.
xNe dodajajte samo vode temveč
ustrezno mešanico.
xMotor vsebuje aluminijaste dele in
mora biti zaščiten s hladilno tekočino
na osnovi etilen-glikola, ki preprečuje
korozijo in zmrzovanje.
xNE UPORABLJAJTE hladilnih
tekočin, ki vsebujejo alkohol,
metanol, borat ali silikat.
Te hladilne tekočine poškodujejo
sistem hlajenja.
xHladilni tekočini NE DODAJAJTE
alkohola ali metanola, ki poškodujeta
sistem hlajenja.
xNe uporabljajte mešanice, ki vsebuje
več kot 60% sredstva proti
zmrzovanju,
ker zmanjša učinkovitost.
xČe je na pokrovu hladilnega sistema
ali ob njem oznaka “FL22”, pri
menjavi hladilne tekočine uporabite
FL-22. Uporaba druge hladilne
tekočine lahko resno poškoduje motor
in hladilni sistem.

Če je potrebno pogosto dolivanje hladilne
tekočine, poskrbite za pregled in zatesnitev
hladilnega sistema na pooblaščenem
servisu Mazda.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-29

Tekočina za zavore in
sklopko
tPregled nivoja tekoine za zavore in
sklopko
SVARILO
e je nivo tekoine za zavore in
sklopko nizek, poskrbite za pregled
zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne
tekoine/tekoine sklopke je zelo
nevarna.
Nizek nivo tekoine je lahko znak za
obrabo zavornih oblog ali slabo
tesnjenje zavornega sistema, kar
lahko povzroi nedelovanje zavor in
nezgodo.
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravlično tekočino.
Redno pregledujte nivo tekočine v posodi.
Tekočina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekočine za zavore in sklopko z
normalno obrabo oblog postopoma pada.
Če je upadanje nivoja nenormalno hitro,
poskrbite za pregled sistema na
pooblaščenem servisu Mazda.
vozila z volanom na levi
vozila z volanom na desni
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-30

Tekočina za izpiranje
stekel in žarometov
tPregled nivoja tekoine za izpiranje
stekel
SVARILO
Za izpiranje vetrobranskega stekla
uporabljajte samo tekoino za
pranje stekel ali isto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekoine motorja je
nevarna. Sredstvo se bo razmazalo
po steklu in vam zastrlo pogled, kar
je zadosten razlog za nezgodo.
Preglejte nivo tekočine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekočino.

E
Če ni na voljo ustrezne tekočine za izpiranje
stekel, je uporabna tudi navadna voda.
Pozimi je primerna samo namenska tekočina za
izpiranje stekel.
OPOMBA
Tekočina za izpiranje vetrobranskega in
zadnjega stekla je shranjena v isti posodi.
Mazanje karoserije
Vse gibljive dele karoserije, kot so tečaji in
ključavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za ključavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.

Preverite, če varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko z
ročico v kabini sprostite prvo zaporo.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-31

Gumice brisalcev
OPOZORILO
xVoski, ki jih uporabljajo npr. v
avtomatskih pralnih napravah, otežijo
čiščenje stekel.
xDa bi preprečili poškodbo gumic
brisalcev, za čiščenje gumic in stekel
ne uporabljajte petroleja, parafina,
razredčil za barve ali drugih
podobnih topil.
xČe je stikalna ročica brisalcev v
položaju AUTO in stikalna
ključavnica v položaju ON, se bosta
brisalca vetrobranskega stekla, razen
v dežju, vklopila tudi v naslednjih
primerih:
xče se dotaknete vetrobranskega
stekla nad tipalom za dež;
xče brišete vetrobransko steklo nad
tipalom s krpo;
xob udarcu na vetrobransko steklo;
xče udarite v tipalo za dež z roko ali
drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega
stekla v primeru samodejnega vklopa
ne bi povzročila poškodb prstov ali
roke ali pa, da ne bi prišlo do okvare
brisalcev. Pri pranju ali vzdrževanju
vozila zato poskrbite, da bo stikalna
ročica brisalcev v položaju OFF.
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje učinkovitost brisalcev. Običajno
so to žuželke, drevesna smola in razni
voski iz avtomatskih pralnih naprav.

Če brisalci niso dovolj učinkoviti, očistite
steklo in gumice z dobrim čistilom ali
blagim detergentom in nato temeljito
izperite s čisto vodo. Po potrebi čiščenje
ponovite.
tZamenjava metlice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne čistijo več dobro, ker so
izrabljene, razpokane ali natrgane,
je treba zamenjati brisalce ali pa samo
njihove gumice.
OPOZORILO
Ne premikajte ročic brisalcev z roko, da
ne bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Pri dviganju obeh ročic brisalcev
najprej dvignite ročico brisalca na
voznikovi strani. Pri spuščanju ročic
brisalcev najprej počasi spustite ročico
brisalca na sovoznikovi strani in jo pri
tem podpirajte z roko. Pri spuščanju
ročice brisalca s silo bi lahko prišlo do
poškodbe ročice in metlice brisalca,
lahko pa bi nastale tudi praske in
razpoke na vetrobranskem steklu.
1. Dvignite ročico brisalca.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-32

2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri puščice.
3. Obrnite brisalec in ga snemite z ročice.
OPOZORILO
Da preprečite poškodbo vetrobranskega
stekla, ročico spustite previdno in je ne
pustite, da bi udarila ob steklo.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
5. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.
OPOZORILO
xNe upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
xČe opornike zamenjate med sabo, se
lahko učinkovitost brisanja zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov z
brisalca na voznikovi strani za
brisalec na sovoznikovi strani in
obratno.
xPazljivo namestite kovinska opornika
v novo gumico, tako da bo
ukrivljenost gumice enaka kot pri
stari gumici.
6. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na ročico
v obrnjenem vrstnem redu montaže.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-33

tZamenjava gumice brisalca
zadnjega stekla
Ko gumica ne čisti več dobro, ker je
izrabljena, razpokana ali natrgana,
jo zamenjajte.
OPOZORILO
Ne premikajte ročic brisalcev z roko, da
ne bi poškodovali mehanizma.
1. Dvignite ročico brisalca in obrnite
brisalec v desno, da se sprosti z ročice.

OPOZORILO
Ne dovolite, da vam ročica brisalca uide
iz rok in udari v steklo.
2. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.

3. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.

OPOZORILO
Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-34